Мо тавсия намедиҳем, ки eScooter-и худро дар борон истифода барем.Истеҳсолкунанда eScooter-ро бо рейтинг дар асоси обногузарии он озмоиш ва пешниҳод мекунад, аз ин рӯ муҳим аст, ки мушаххасоти скутери худро тафтиш кунед, зеро онҳо фарқ мекунанд.
Ҳар яке аз ин рейтингҳои IP аз 0 то 9 хоҳад буд. Чӣ қадаре ки ин рақам баланд бошад, ҳамон қадар обногузар аст.Сатҳи 5 ё 6 бояд аз кӯлчаҳо, лаппишиҳо ва борони сабук муҳофизат кунад.
Инчунин муҳим аст, ки аз кафолати худ огоҳ бошед, зеро бисёре аз истеҳсолкунандагон ба ронандагон маслиҳат медиҳанд, ки скутери худро дар борон истифода набаранд, ки агар шумо ба тавсияҳо муқобилат кунед, кафолати шуморо бекор мекунад.
Скутери миёнаи электронии шумо одатан қодир аст суръати тақрибан 30 км/соат бошад, аммо бисёре аз истеҳсолкунандагон ва провайдерҳои иҷора барои таъмини бехатарии онҳо маҳдудиятҳои суръатро дар дастгоҳҳо ҷойгир мекунанд.
Ҳангоми харидорӣ ҳамеша шартҳо ва шартҳои истеҳсолкунандагони худро, инчунин қонунҳои ҷорӣро тафтиш кунед.
Бале, мотороллерҳои электрикӣ метавонанд ба боло ҳаракат кунанд, аммо баъзе чизҳое ҳастанд, ки шумо бояд пеш аз он ки ба теппаҳо биравед, донед.
Ҳангоми ҳаракат ба боло, мотор бояд сахттар кор кунад, ки ин батареяро зудтар холӣ мекунад.Шумо инчунин хоҳед дид, ки сафар ба кӯҳҳо низ сусттар аст.
Агар шумо нияти ба боло рафтани скутери электронии худро дошта бошед, пас ба як мотори пуриқтидор барои иҷрои беҳтарин сармоягузорӣ кунед ва ҳатман онро пур кунед!
Масофаи умумии шумо метавонед бо скутери электронӣ сафар кунед, дар диапазони он чен карда мешавад.
Скутерҳои асосӣ то 25KMS қувваи ҳаракатро таъмин мекунанд.Аммо моделҳои пешрафтатар (ва гаронбаҳо) ба монанди S10-1 метавонанд то 60KMS ҳаракат кунанд.
Омилҳои гуногуне ҳастанд, ба монанди релеф, шароити обу ҳаво ва вазни ронанда, ки ба кори мотороллерҳои шумо таъсир мерасонанд.Ҳангоми банақшагирии сафар ҳамаи инҳо бояд ба назар гирифта шаванд.
Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки диапазони максималии зикршуда дар шароити оптималӣ санҷида мешаванд.
Скутерҳои электрикӣ бо муҳаррикҳои хурди электрикӣ насб карда шудаанд, ки аз батареяи барқгиранда кор мекунанд.
Аввал шумо бояд eScooter-и худро фаъол созед ва агар скутери шумо дисплей дошта бошад, аз шеваҳои савори дастрас интихоб кунед.
Вобаста аз eScooter шумо, мумкин аст аз шумо талаб карда шавад, ки ҳаракат кунед, бо баъзе скутерҳо ба шумо лозим аст, ки пеш аз ба кор даромадани мотор ба суръати 3 мил/соат расед.Шумо инчунин метавонед ба eScooter ҳангоми ҳаракат ба теппаҳои нишебтар ё дар заминҳои ноҳамвор лагад задан кӯмак кунед.
eScooters ба стандартҳои баланд тарҳрезӣ ва сохта шудаанд ва савор шудан аз ҷиҳати механикӣ бехатар мебошанд.Бо вуҷуди ин, садамаҳо ҳоло ҳам рух медиҳанд, бинобар ин шумо бояд ҳамеша эҳтиёт бошед.Мо тавсия медиҳем, ки фишанги бехатарии мувофиқ, аз ҷумла хӯди ҳар вақте, ки шумо eScooter-и худро савор кунед, пӯшед.
Дар роҳ савор шудан бо скутери электрикӣ ҳоло ҳам ғайриқонунӣ аст.Барои маълумоти бештар дар бораи он ки шумо метавонед eScooter-и худро бехатар ва қонунӣ савор кунед, Лутфан қоидаҳои маҳаллиро тафтиш кунед.