Ширкатҳои мотороллерҳои электрикӣ якчанд ҳалли оддӣ пешниҳод карданд ва онҳоро амалӣ мекунанд.Якум ин аст, ки кам кардани миқдори ронандагони фрилансерҳо шабона барои ҷамъ кардани мотороллерҳои барқӣ барои пур кардан.Lime кӯшиш кард, ки ин корро тавассути ҷорӣ кардани як хусусияти нав, ки ба коллекторҳо имкон медиҳад, ки скутерҳои электронии худро пешакӣ фармоиш диҳад ва ба ин васила миқдори ронандагии нолозимро, ки ҳангоми ҷустуҷӯи онҳо тавлид мекунанд, кам кунад.
Роҳи дигари коҳиш додани таъсири он ба муҳити зист ҷорӣ намудани скутери беҳтари барқӣ мебошад.
"Агар ширкатҳои скутерҳои электронӣ битавонанд умри скутерҳои электронии худро бидуни дучанд зиёд кардани таъсири муҳити зисти маводҳо ва истеҳсолот дароз кунанд, он сарбории як милро коҳиш медиҳад" гуфт Ҷонсон.Агар он ду сол давом кунад, он ба муҳити зист тафовути бузурге хоҳад кард."
Ширкатҳои скутер низ ҳамин тавр мекунанд.Ба наздикӣ Bird насли охирини скутерҳои барқии худро бо мӯҳлати тӯлонии батарея ва қисмҳои устувортар муаррифӣ кард.Lime инчунин моделҳои навшударо муаррифӣ кард, ки иддао дорад, ки иқтисоди воҳидҳоро дар тиҷорати электронии скутер беҳтар кардааст.
Ҷонсон илова кард: "Чизҳое ҳастанд, ки тиҷорати электронӣ ва ҳукуматҳои маҳаллӣ метавонанд барои коҳиш додани таъсири онҳо метавонанд кор кунанд. Масалан: Иҷозат додан (ё ташвиқ кардан) ба тиҷорат барои ҷамъоварии скутерҳо танҳо вақте ки ҳадди ниҳоии тамомшавии батарея мерасад, партобҳои ин равандро коҳиш медиҳад. Ҷамъоварии скутерҳои электронӣ, зеро одамон скутерҳоеро ҷамъ намекунанд, ки дубора пур кардан лозим нестанд.
Аммо дар ҳар сурат, ин дуруст нест, ки истифодаи мотороллерҳои барқӣ аз ҷиҳати экологӣ тозатарин аст.Чунин ба назар мерасад, ки ширкатҳои скутерҳои электронӣ ҳадди аққал дар рӯи замин инро дарк мекунанд.Соли гузашта, Лайм гуфт, ки барои комилан "бекарбон" кардани тамоми парки велосипедҳои электронӣ ва скутерҳо, ширкати Сан-Франсиско ба харидани қарзҳои барқароршавандаи энергия дар лоиҳаҳои нав ва мавҷуда шурӯъ мекунад.
Вақти фиристодан: 28 декабри 2021